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Do it yourself DIY manual universal sin soporte para kit HHO iX PREDATOR

¡IMPORTANTE! LO PRIMERO NÚMERO UNO QUE HAY QUE HACER ES LEER TODO EL MANUAL DE INSTALACIÓN HASTA EL FINAL.
IMPORTANTE!
Compruebe que todas las piezas se suministran en el kit HHO antes de comenzar.
Para una correcta instalación y funcionamiento del kit, puede enviarnos fotografías o un breve video antes de arrancar el motor para garantizar la garantía. Si el daño es causado por una instalación o modificación incorrecta, el contrato quedará sin efecto. Siempre estaremos encantados de asesorarle de forma gratuita.

Siga el diagrama de cómo conectar los cables de bricolaje. Nunca conecte cables de una fuente de alimentación superior a 2.2 V como batería/cargador 12 V/24 V+ directamente a la unidad central del Kit HHO, de lo contrario, la unidad central del Kit HHO se dañará y la garantía quedará anulada. El generador HHO está diseñado solo para hasta 1.8~2.0V alimentado desde el PWW AMP Booster. Para un funcionamiento adecuado, es necesario utilizar un amplificador PWM AMP con el nuevo amplificador AMP Celtic Tiger de 22 W PWM 1.8 ~ 2.2 V 10 A máx. 

Hho kit hágalo usted mismo esquema de bricolaje

¿Cuál es la función de los cables delgados de 1.8 ~ 2.0 V calibrados con precisión que se conectan desde PWM al generador?

Los cables PWM delgados se utilizan para extender, reducir y calibrar la corriente a un máximo de 7 ~ 9w, sincronizar con chips HHO EFIE y agregar una cantidad máxima de 90% KOH para temperaturas de hasta -60 ° C/ -76°F. sin sobrecalentar el aparato en verano 50°C/ 122°F.

¿Puedo cambiar la longitud del cable y modificar el generador de HHO para experimentar?

ISi modifica el generador de HHO a una corriente más alta, habrá un conflicto con la termodinámica del motor y las emisiones, el ahorro de combustible y el rendimiento serán peores, y el rango de 2000-3000 km por repostaje de agua se reducirá radicalmente. . La modificación para experimentación resultará en la pérdida de la garantía de cinco años.
  1. Debajo del capó, donde hace más de 50 ° Celsius (122 ° F Fahrenheit), se recomienda guardar todos los dispositivos electrónicos en un lugar fresco lejos del motor donde hace más de 90 ° C y en verano desde el capó caliente. a 100 °C. No se recomienda la instalación en el habitáculo y el maletero del coche, existe riesgo de condensación de agua o congelación y la sobrepresión destruirá el dispositivo.

  2. Ponga el freno de mano y desconecte el terminal de tierra (-) menos la batería.

  3. Construya y elija una ubicación de montaje para el generador de hidrógeno con un burbujeador todo en uno.

  4. TeColoque y luego asegure el generador en posición vertical.

  5. ¡IMPORTANTE! MUY CUIDADOSAMENTE Y LENTAMENTE cierre el capó/cofre para establecer el espacio libre entre el cofre y el generador de hho.

  6. Debajo del capó, donde está a más de 50 ° Celsius, se recomienda un lugar inestablemente refrigerado lejos del motor. La instalación en el compartimento de pasajeros y en el maletero del coche necesita un montaje seguro.

  7. Tome la jeringa suministrada y coloque la punta provista, que se encuentra al retirar el émbolo del cuerpo de la jeringa, almacenado a lo largo del vástago del émbolo.

  8. Instale la jeringa en la parte superior del accesorio del generador de hho sin el émbolo en su lugar.

  9. ¡CUIDADOSAMENTE! Colóquese las gafas de seguridad e instale los gránulos de KOH suministrados en el cuerpo de la jeringa tal como está verticalmente en el orificio de ajuste superior del generador de hho.

  10. ¡CUIDADOSAMENTE! Agregue lentamente el agua desionizada suministrada a la jeringa, para que fluya hacia el generador hho kit hho, hasta que el nivel de agua sea máximo.

  11. ¡Cuidado 100°C! mezcle agua en una olla de plástico con equipo de protección personal en cara, ojos y manos.

     iX DEPREDADOR Concentración de KOH 90% (NaOH 98%) - Use la jeringa adjunta
    Hho kit iX (5 celdas) 60ml a 150ml listo para invierno -60°C/+50°C; 
    Hho kit iX1 (20 celdas) 150ml a 250ml listo para invierno -60°C/+50°C; 
    Hho kit iX2 (40 celdas 2 generadores) 250ml a 350ml listo para invierno -60°C/+50°C; 
    Hho kit iX4 (80 celdas 4 generadores) 450ml a 550ml listo para invierno -60°C/+50°C; 
  12. A veces aparecen grandes burbujas no deseadas
    La solución más sencilla es mezclar agua desionizada con la cantidad máxima de KOH al 90 % o una alternativa de NaOH al 98-100 %.


  13. ¿Necesito agregar KOH nuevamente la próxima vez que vuelva a llenar el agua?
    Con la máxima concentración de KOH en la próxima recarga, agregue agua desionizada solo durante aprox. 1 año.

  14. Nunca agregue otras sustancias como bicarbonato de sodio, sal o anticongelante. Todo esto creará espuma no deseada y deberá eliminarse cuidadosamente con agua limpia para evitar la formación de espuma. Nunca use detergentes ni alcohol para limpiar el generador, solo agua limpia.

  15. ¿Cómo se evita que la solución se congele en temperaturas invernales canadienses de -30 ° C -60 ° C, -22.0 ° F -76 ° F?
    Sin anticongelante y máximo KOH hasta que la cristalización esté lista a -60 ° C / + 50 ° C. Este beneficio es posible con el iX HHO Kit Celtic Tiger resistente al agua PWM 66 únicamente.

    Siempre que una helada severa esté por debajo de 10-25°C, y no sepa cómo preparar la unidad principal del kit hho por debajo del -30% -40%, desconecte y retire el kit hho portátil para evitar daños, contáctenos y estaremos encantados de proporcionarle información de forma gratuita.

    El electrolito con KOH seco al 90 % de 10 ml a 30 ml, según el volumen y el tipo de kit hho, se ajusta a aprox. -10 / -15°C. Cuando se añaden 30 ml adicionales de KOH seco al 90% por 100 ml de agua, el electrolito no se congela hasta -30°C.

    Puede probarlo primero en una taza pequeña almacenada en el congelador.

    Solución anticongelante alternativa para burbujeador: las mezclas de agua y alcohol isopropílico tienen puntos de fusión reducidos. El alcohol isopropílico se vuelve cada vez más denso con la disminución de la temperatura y la congelación a -89 ° C (-128 ° F)

  16. ¿Una alternativa al agua que no se congela en los burbujeadores iX externos?
    Agregue alcohol isopropílico al 99.99 % como aditivo para el anticongelante y el detergente del burbujeador iX si la temperatura cae por debajo de -30 a -50 %. El alcohol isopropílico complementa su burbujeador hho que evita que el agua se congele - 30% a -50%. El isopropanol es ideal para desengrasar y limpiar productos domésticos naturales, disolvente para la cristalización en anticongelantes, aditivos para lavadoras, capa de sudor y capa de grasa para eliminar uñas artificiales y mucho más.

  17. Antes de tapar el fusible o arrancar el motor, asegúrese de que la manguera no esté bloqueada por hielo, una posición incorrecta de la válvula unidireccional o una manguera rota debido a una instalación incorrecta. ¡El bloqueo irreversible de la salida de gas hho destruye la unidad principal del kit hho y no se puede reemplazar de forma gratuita ni reembolsar!

  18. Ahora no agregue agua al burbujeador. Para el comienzo, por favor déjelo en blanco. Si llena demasiada agua en el depósito, el burbujeador la capturará automáticamente. A medida que aumenta la temperatura, el agua vaporizada se retiene automáticamente en el burbujeador y el gas hho caliente comienza a burbujear. Cuando se apaga el motor, el agua vuelve automáticamente al depósito y la cantidad mínima permanece en el burbujeador. Si el burbujeador está casi vacío, significa que la producción de gas hho es correcta sin sobrecalentamiento.

  19. Monte el amplificador de potencia FRENTE al radiador y en el FLUJO DE AIRE FRÍO FUERA DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR O SE ANULARÁ LA GARANTÍA. (Extienda los cables de entrada de 12V si es necesario). Para mantener una eficiencia del 100 % en la producción de gas hho, no extienda los cables de salida de 2 V del nuevo amplificador PWM Celtic Tiger AMP.

  20. ¡IMPORTANTE! MUY CUIDADOSAMENTE Y LENTAMENTE cierre el capó/capó para comprobar el espacio libre entre el capó y la parte superior del burbujeador hho y los accesorios de la manguera.

  21. Nuevamente revise todas las unidades aseguradas.

  22. Conecte el cable NEGRO izquierdo de la PARTE POSTERIOR DE su generador, (ahora que está lleno de agua) al cable AMARILLO amplificador.

  23. Conecte el cable NEGRO derecho de la PARTE POSTERIOR del generador al cable NEGRO del amplificador de amplificador (más cercano al cable amarillo)

  24. Conecte el cable ROJO del amplificador de amplificador a la terminal positiva (+) en el RELÉ 5 pines POSICIÓN 87 o relé LCD de arranque-parada automático. (con la fila de terminales mirando hacia usted)

  25. Conecte el segundo cable NEGRO del amplificador de amplificador al terminal negativo (-) más cercano al RELÉ 5 pines POSICIÓN 86 o Derecha en el relé LCD de arranque y parada automática.

  26. Conecte un cable portafusibles al terminal izquierdo (+) del relé LCD de parada y arranque.

  27. Conecte el otro cable del portafusibles al terminal POSITIVO (+) de la batería del vehículo.

  28. Conecte el cable NEGRO del terminal negativo en el relé LCD de parada y arranque (el más cercano a la IZQUIERDA) al terminal negativo (-) de la batería del vehículo.

  29. ¡ADVERTENCIA! ¡IMPORTANTE! (+) y negativo, tierra o Ground (-). Los terminales deben estar correctamente identificados para que el kit hho funcione.

  30. Vuelva a conectar el terminal negativo (-) de la batería que desconectó al principio como medida de precaución.

  31. Instale el fusible de 2,3 o 5 amperios suministrado en el portafusibles y cierre la cubierta impermeable de forma segura.

  32. TENGA EN CUENTA: EL KIT HHO SE ENCENDERÁ AUTOMÁTICAMENTE UNA VEZ QUE SE ENCIENDA EL VEHÍCULO Y EL ALTERNADOR PRODUCE MÁS DE 13.5 VOLTIOS EN LA BATERÍA.

  33. 1. La conexión eléctrica positivo de la batería a la posición del relé 30; 

  34. 2. La conexión eléctrica positivo desde una fuente de encendido (caja de fusibles de encendido o alternador) a la posición de relé 85; 

  35. 3. La econexión eléctrica megativo de la batería y el relé Posición 86 al amplificador de potencia; 

  36. 4. La conexión eléctrica positivo desde la posición del relé 87 hasta el amplificador PWM; 

  37. ¿CÓMO CONECTAR EL RELÉ # 2 PARA EL SENSOR DE NIVEL DE AGUA? SIGA EL DIAGRAMA.
  38. NOTA: SI HA PEDIDO UN RELÉ DE ARRANQUE / PARO AUTOMÁTICO ADICIONAL CON PANTALLA ROJA, SALTE LA CONEXIÓN DE 2 PINES DEL RELÉ 5X Y SIGA EL DIAGRAMA

  39. TENGA EN CUENTA: EL KIT HHO SE APAGARÁ AUTOMÁTICAMENTE UNA VEZ QUE EL MOTOR SE DETIENE Y EL VOLTAJE DE LA BATERÍA CAE POR DEBAJO DE 13.5 VOLTIOS.

  40. PRUEBA DE TIRADOR Manguera de plástico transparente en cada conexión. Si se separa del conector, debe volver a colocarlo presionando 10 mm de la manguera exacta como mínimo firmemente en el accesorio.

  41. Instalación de un accesorio de 1/4" BSPT o NPT para la manguera neumática para entregar gas hho antes de la entrada de aire y antes del sensor MAF como en los videos de Lexus y Mercedes (no recomendamos detrás del sensor MAF): El macho de roscar puede ser BSPT o NPT 1/4 "-19, tamaño de taladro 29/64 de pulgada o 11.8 mm. Si no tiene un macho de roscar, taladre un orificio de más de 11.8 mm y use un sellador rojo o negro para sellar la cabeza del motor.

  42. VUELVA A PROBAR todos los racores exactos de las mangueras si ocurriera alguna falla.

  43. Vuelva a arrancar el motor y: Verifique que el generador de hho esté generando burbujas de gas hho y en la ventana transparente del burbujeador.

  44. Vuelva a verificar que la manguera de teflón transparente o negra de la parte superior del burbujeador todavía esté instalada dentro del tubo de entrada de aire del motor en la parte inferior delantera de la batería, casi hasta la carcasa del filtro de aire y en los automóviles modernos puede ayudar a obtener lo mejor. Consumo de combustible antes del sensor MAF medio antes del filtro de aire con vatios muy bajos.

  45. PRUEBE suavemente todas las conexiones de cableado y enchufes y compruebe que no haya cables ni mangueras demasiado cortos. Asegúrese de que se haya pelado suficiente aislamiento para hacer una buena conexión con el núcleo de cobre de los cables.

  46. CUIDADOSAMENTE cierre el capó, suave y lentamente, y verifique que haya espacio libre (mínimo de 5 mm) entre el capó y cualquier accesorio, componente y cableado.

  47. Para una correcta instalación y funcionamiento del kit, puede enviarnos fotografías o un breve video antes de arrancar el motor para garantizar la garantía. Si el daño es causado por una instalación o modificación incorrecta, el contrato quedará sin efecto. Siempre estaremos encantados de asesorarle de forma gratuita. 

  48. Pruebe su vehículo durante un mínimo de 10 km.

  49. Apague el motor, aplique el freno de mano, abra el capó del compartimento del motor e inspeccione la instalación para comprobar que el montaje de todos los componentes sea seguro, tornillos flojos, enrutamiento de manguera inseguro, enrutamiento de cables inseguro y conexiones de enchufe inseguras del cableado.

  50. Vuelva a arrancar el motor y verifique que se generen burbujas de gas, como se ve en la ventana del generador de hho.

  51. AVISO: COMPRUEBE QUE HAYA CONECTADO CIERTAMENTE EL LADO IZQUIERDO (LLENADOR) DEL GENERADOR

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